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नई और प्रयुक्त ईंधन टैंकर ट्रेलर निर्माता और आपूर्तिकर्ता

January 19, 2021

ईंधन टैंकर ट्रक कैसे काम करते हैं?

1. भंडारण टैंकर ट्रेलर के पोट लोडिंग सिस्टम
नीचे भरने क्या है?बॉटम फिलिंग के लिए महत्वपूर्ण घटक: बॉटम फिलिंग के मुख्य घटक एग्जॉस्ट गैस रिकवरी सिस्टम, एंटी-स्पिल सिस्टम, सबसाइड वॉल्व, यूरोपियन स्टैंडर्ड टैंक माउथ, कंट्रोल हेड, SO2 सॉकेट, एंटी-स्टैटिक सिस्टम, बॉटम एपीआई एपीआई कनेक्टर हैं।

पिछले में ईंधन टैंक अर्ध ट्रेलर, हम टैंक ट्रेलर के ऊपर मैनहोल से टैंक में तेल डालते हैं।डीजल के रिवर्स लोडिंग और अनलोडिंग का एहसास करने के लिए पेट्रोल टैंकर ट्रेलर के पीछे एक विशेष तेल पंप जोड़ें।
अब, सुरक्षा में सुधार करने के लिए, CIMC तेल टैंकर ट्रेलर उत्पादन ने सभी को भरने की प्रक्रिया की है।

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2.Subsea वाल्व
सब्ज़ी वाल्व (आपातकालीन शट-ऑफ वाल्व)।सरल ऑपरेशन, समय की बचत, सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण।यदि बल बहुत बड़ा है, तो कार बॉडी पाइपलाइन और टैंक बॉडी स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाएगी, और स्वचालित केंद्रित सवार और टिकाऊ वसंत अभी भी सील रहेगा, और टैंक में माध्यम रिसाव नहीं करेगा, जिससे सुरक्षा सुनिश्चित होगीतेल टैंकर ट्रेलर
जब हम नहीं खोल सकते क्योंकि कोई वायु स्रोत या अन्य कारण नहीं है, तो हम सिलेंडर पिस्टन रॉड को खोल सकते हैं और इसे मैन्युअल रूप से खोल सकते हैं।
बहु-डिब्बे टैंकर ट्रकों के लिए दबाव-संतुलित उप-वाल्व का उपयोग किया जाता है, जो विभिन्न टैंकों के अलग-अलग लोडिंग और अनलोडिंग को अंजाम दे सकता है।तीन-तरफ़ा डिज़ाइन पाइपलाइन को सरल करता है, भार को कम करता है, संचालित करने में आसान और सुरक्षित और विश्वसनीय होता है।
वायवीय शट-ऑफ वाल्व टैंकर टैंक के नीचे स्थापित किया गया है और इसे फिर से ईंधन किया जा सकता है।वाल्व का आंतरिक दबाव छोटा है, प्रवाह बड़ा है, और वाल्व शरीर के निकला हुआ किनारा पर एक कट-आउट नाली है।

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3. यूरोपीय मानक एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक कवर

विरोधी अतिप्रवाह संवेदन प्रणाली की भरने की प्रक्रिया के दौरान, जब तरल स्तर का पता लगाने की स्थिति तक पहुंच जाता है, तो तेल के लोडिंग को रोकने के लिए संवेदन प्रणाली स्वचालित रूप से अलार्म करेगी।
अंतर्निहित श्वास वाल्व CIMC का आंतरिक दबाव बनाए रखता है बिक्री के लिए 3 एक्सल ईंधन टैंक ट्रेलर तेल के परिवहन के समय बाहरी दबाव के साथ स्थिर और संतुलित।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु यूरोपीय मानक टैंक कवर भी एक मैनहोल कवर है।यह आमतौर पर तेल टैंक के शीर्ष पर होता है, टैंक कवर में अंतर्निहित श्वास और आपातकालीन निकास कार्य होते हैं।CIMCडीजल का ट्रेलर एक तेल और गैस रिकवरी वाल्व, तेल मापने का छेद, मैनहोल कवर पर विरोधी अतिप्रवाह जांच, आदि है।
जब ईंधन टैंक में आपातकालीन निकास डिवाइस का दबाव तेजी से बढ़ जाता है, तो यह स्वचालित रूप से ईंधन टैंक में दबाव छोड़ने के लिए खुल जाएगा, जिससे दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है और तेल परिवहन की सुरक्षा में काफी सुधार हो सकता है।इसका स्पिल-प्रूफ डिज़ाइन टैंकर ट्रकों को दुर्घटना की स्थिति में सील होने से बचाता है।

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जल इंजेक्शन प्रयोग: टैंक बॉडी के उच्च सील को सुनिश्चित करने और लीक तेल से बचने के लिए

वायु दबाव का पता लगाना: यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल और गैस उच्च तापमान के तहत अस्थिर नहीं करेंगे, और वाहन चलाते समय और पार्किंग के दौरान वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे।

के उत्पादन के बाद cimc ट्रेलरों पूरा हो गया है, यह निरीक्षण कक्ष में निरीक्षण किया जाना चाहिए कि क्या संभावित सुरक्षा खतरों को रोकने के लिए टैंक में दोष (अशुद्धियां, आदि) हैं।

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